Lack, Karosserie und alles, was dazwischen liegt.
Der Umfang richtet sich nach Ihrem Bedarf: einzelne Bauteile, komplette Fahrzeuge oder wiederkehrende Serien.
Lackierung
Der Farbcode ist die Basis. Weil Lack über die Jahre ausbleicht, wird nachgemischt und am Fahrzeug abgeglichen. Wir arbeiten mit dem Standox-System.
Einzelne Bauteile oder eine Fahrzeugseite, mit Beilackierung der angrenzenden Flächen für einen unsichtbaren Übergang.
Farbwechsel oder Aufarbeitung, inklusive Demontage, Vorbereitung und Wiedermontage.
Stoßfänger, Spiegel, Leisten und Felgen. Andere Vorbereitung, gleiches Ergebnis.
Smart Repair
Für Flotten und Rückläufer meist die wirtschaftlichere Wahl: kleinere Schäden gezielt beheben, statt ganze Bauteile zu lackieren. Kürzere Standzeit, geringere Kosten, kein Eingriff in den restlichen Originallack.
Örtlich begrenzte Lackschäden, häufig innerhalb eines Tages erledigt.
Parkdellen und Hagelschäden werden ausgedrückt, der Originallack bleibt.
Risse und Schürfstellen an Stoßfängern und Verkleidungen.
Fahrzeuge vor Leasingrückgabe oder Verkauf auf Protokollqualität bringen.
Karosserie und Unfallschaden
Richten, Teile ersetzen, lackieren — Karosserie und Lack aus einer Hand, ohne Zwischentransport.
Wir arbeiten mit Gutachtern zusammen und übernehmen auf Wunsch den Schriftverkehr mit der Versicherung.
Angerostete Stellen aufarbeiten, bevor sie das Bauteil kosten.
Arbeiten rund um den Schaden, damit das Fahrzeug in einem Durchgang fertig wird.
Vorher / Nachher
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Sagen Sie uns, welche Fahrzeuge und welches Aufkommen bei Ihnen anfallen. Wir sagen Ihnen ehrlich, was wir davon abdecken können und was nicht.